Mercedes C serisi W205 kapı fitili ses sorunu

mercedes c 180 w205 2014 yılında yeni kasası ile göz doldurmayı başardı. yeni kasa hem iç hemde dış görünümü ile büyük beğeni topladı. ama her yeni nesil üretimde olduğu gibi mercedes c180de de problemler baş göstermeye başladı. mercedes müşterileri şimdilerde cam fitilinden gelen ses problemi ile uğraşmaktalar. bu problemi yetkili servisler çözmek için mücadele ediyor. Sitemize ulaşan bazı kullanıcılar sorunlarıyla yetkili servislerin ilgilendiğini kimiside memnun olmadığını söylemektedir. Umuyoruzki mercedes bu sorunu yeni üretimlerinde son verecektir. mercedesin baz modelleri arasında yer alan sedan model c serisine biraz daha önem verdiği görülmekte ve servis için de aynı önemi vermesi beklenmektedir.

Motordan gelen sürekli ıslık sesi

OTOSOR sunar;

Motordan Sürekli Islık Sesinin Gelmesi

Eğer motordan gelen ıslık benzeri sesler, rahatsız edici seviyede değilse, genellikle bu bir arıza işareti de sayılmaz. Özellikle de turbo aksamı bulunan araçlardan bu şekilde ıslık seslerinin gelmesi normaldir. Bu ıslık sesleri eğer aracın ilk kullanıldığı günden değil de sonradan ortaya çıkan seslerse bu durumda bir arıza olduğundan şüphelenilmelidir. Ayrıca sesin şiddeti de önemlidir. Eğer düşük seviyede bir ıslık sesi varsa muhtemelen bir arıza söz konusu değildir. Ancak yüksek ve rahatsız edici derecede bir ıslık sesi, muhtemel bir arızanın göstergesidir.Bunun çok çeşitli nedenleri olabilir.

Şimdi de ıslık sesinin hangi arızaların göstergesi olabileceğine bakalım. Burada önemli olan nokta ıslık sesinin rölenatide mi yoksa yüksek devirlerdeyken mi geldiğidir. Eğer ıslık sesi araç rölantideyken geliyorsa ve araç harekete geçince kesiliyorsa muhtemelen motor aksamında bir arıza olmayıp, bilye bulunduran akşamlardan birinde (klima pompası, triger gergi bilyesi, şarj dinamosu bilyesi vs.) arıza vardır.

Eğer araç rölantideyken değil de yüksek devirlerdeyken ıslık sesi geliyorsa bu durumda turbo aksamında kaçak veya kopma olabilir. Böyle durumlarda bir an önce turbo aksamı uzman biri tarafından tamir edilmelidir. Aksi halde daha büyük sorunlar ortaya çıkabilmektedir.
Her ne durumda olursa olsun size göre bir problem olmasa bile mutlaka bir motor ustasına
Aracınızı gösterin. Unutmayalım ki basit bir arıza başka aksamların arızalanmasına sebep verebilir. Bu da bize yüksek maliyetli bir motor tamiri olarak katşımıza çıkabilir.
İyi seyirler www.otosor.blogspot.com

hyundai i20 geri vites sorunu

Son yıllarda küçük araç sınıfında en sorunsuz araç denince akla gelen ilk isimlerden biride hyundai olmuştur. Güney kore yapımı bu araç son yapılan müşteri memnuniyeti anketlerinde rakipleri olan avrupa modellerini geride bırakmıştır. Toyota ve mazda gibi çok fazla sorun çıkarmayan araçlar arasında yerini almıştır. Ancak i20 2015 model ve üzeri yeni kasa modelinde geri vitese geçiş problemi yaşanmaktadir. Yetkili servisler bunun bir sorun olmadığını şanzımanda iki adet çelik tel bulunduğunu; bunlarında mevsim ve hava şartlarına göre gerilme farklılıkları gösterdiğini söylemektedirler. Hyundai i20 severler araçlarindan performans ve yakıt olarak çok memnun olduklarını dile getirirken geri vitese atmada ortaya çıkan bu sorunu kimi kullnici önemsemekte kimidide doğal karşılamakta . Sorunun çözümü için araç sahipleri iki yol denediklerini söylüyorlar. Birincisi debriyaja basık halde iken tekrar geri vitese atma, ikincisi ise birinci vitese atip 5 cm ilerledikten sonra geri vitese atma.

bmw kapı fitili sesi

Lüks araç sektörünün öncü firmalarında biri olan bmw yeni nesil f30 kasa ile kendini yeniden ön plana çıkardı. Bmv müşterileri son model bmw yeni kasayı bir öncekine göre daha fazla tutulcağı fikrinde uzlaşıyorlar. Bmw yeni nesil bu araçlarınin bazılarında kapı fitilerinden gelen ses ile müşteri şikayetleri duyuluyor. Bmv yetkili servisleri sorunun ilk çözüm aşamasında kapı fitillerine bant çekmekte sorun hala devam ederse fitil değişimine gitmekte.

vw passat cam tavan ses problemi

Yazilim sorunu ile zor günler geçiren vw grup 120 hp güce sahip yeni nesil euro 6  motor passat ile sektörün en gözde araçlarindan birine sahip olmayı başardı. Eski motor 105 hp olup passat severler biraz daha güç istiyorlardi. Bu sorun yeni nesil euro motorda halloldu. Şu sıralar vw grup yeni nesil motor ile ürettiği passatlarin cam tavaninda oluşan ses problemi ile uğraşıyor. Vw yetkili servisleri müşterilerinin bu ses problemi ile ilgili sorunlarinin çözümünde gerekli servis yardımını sağlayıp müşteri memnuniyetini sağlamıştır. Bazı araçlarda yağlama, bazı araçlarda mekanizma bazi araçlarda da komple cam tavan setinin değiştirilmesi ile sorunu çözme yoluna gidilmiştir. Artan bu sıkıntıları kökten çözmek için vw almanya ciddi bir çalışma başlatmış. Mühendisler şu sıralar sorunun köklü çözümü için çalışma yapmaktadırlar. Cam tavan ses problemi için yetkili servise giden müşteriler telefon numaraları alındıktan sonra herhangi bir işlem yapılmadan gönderilmektedir. Vw almanya tüm yetkili servislere herhangi bir işlem yapılmamasını ve almanyadan gelecek direktifler doğrultusunda hareket edilmesini istemiştir. Yetkili servisler bir kaç gün içerisinde almanyadan cevap gelecegini söylemektedirler